高低溫交變?cè)囼?yàn)箱主要用于工業(yè)產(chǎn)品的溫度可靠性測(cè)試，在高低溫循環(huán)（交替）條件下，對(duì)電子電工、汽車(chē)摩托車(chē)、航空航天、船舶武器、高校、科研機(jī)構(gòu)等相關(guān)產(chǎn)品的零部件和材料進(jìn)行性能檢驗(yàn)。特別適用于光纖、LED、晶體、電感器、PCB、電池、電腦、手機(jī)等產(chǎn)品的耐高溫、耐低溫、循環(huán)試驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行了檢驗(yàn)，是否仍能滿(mǎn)足預(yù)定要求，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供便利、改進(jìn)、識(shí)別和工廠檢查。

 

　　該設(shè)備故障原因及對(duì)策：

　　1.高低溫交變?cè)囼?yàn)箱可制冷，說(shuō)明可排除冷卻水的外部因素。

 

　　2.由于溫度恒定，觀察冷卻空壓機(jī)在作業(yè)過(guò)程中能否可以啟動(dòng)，壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中是否可以啟動(dòng)，如能啟動(dòng)，那就說(shuō)明從主電源到每臺(tái)空壓機(jī)的電路是正常，電氣體系沒(méi)有問(wèn)題。

 

　　3.電力系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，所以我們應(yīng)該繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首次排出兩組制冷機(jī)組的低溫級(jí)壓縮機(jī)。吸壓低于正常值，吸壓處于吸壓狀態(tài)，說(shuō)明機(jī)組制冷劑量不足。在主機(jī)組壓縮機(jī)排氣管道上，用手觸摸主機(jī)組制冷劑，要是覺(jué)得排氣管溫度不高，吸入管道溫度無(wú)霜凍，也說(shuō)明主機(jī)組冷卻劑不夠，系統(tǒng)漏氟。

 

　　4.故障原因無(wú)法確定，故障原因結(jié)合試驗(yàn)箱控制程序進(jìn)一步確認(rèn)。該裝置有兩套制冷機(jī)組。一個(gè)是主機(jī)組，另一個(gè)是輔助機(jī)組。當(dāng)冷卻速率很高時(shí)，兩組同時(shí)工作。在溫度保持階段的早期階段，兩組仍然同時(shí)工作。當(dāng)溫度剛剛穩(wěn)定時(shí)，輔助機(jī)組暫停工作，主機(jī)組負(fù)責(zé)維持穩(wěn)定的溫度，如果主機(jī)組的泄漏，主機(jī)組的制冷效果會(huì)很小。在保溫階段，輔機(jī)停機(jī)后，主機(jī)組沒(méi)有制冷機(jī)，試驗(yàn)箱內(nèi)空氣緩慢上升。當(dāng)溫度升高到一定程度時(shí)，控制系統(tǒng)啟動(dòng)輔助機(jī)組進(jìn)行冷卻，將溫度降低到設(shè)定值在-55℃左右，然后輔助機(jī)組暫停作業(yè)，然后出現(xiàn)故障。這樣就可以確認(rèn)設(shè)備故障的因素是主機(jī)組的低溫泄漏。

 

　　5.檢查制冷系統(tǒng)，采用檢漏儀與肥皂水相結(jié)合的方法進(jìn)行檢測(cè)通電磁閥的閥桿上有一個(gè)約1厘米的間隙。更換電磁閥，添加氟化物，系統(tǒng)工作正常。

 

      上述是高低溫交變?cè)囼?yàn)箱故障因素及對(duì)策，希望對(duì)你有所用處，如你還想了解更多，可關(guān)注本站信息或致電熱線咨詢(xún)。